Nordkorea wird regelmäßig durch Materialabgaben,
mal von sowjetischer und heute russischer Seite,
oder aus chinesischen Beständen, unterstützt. Daher
finden sich auch in unseren Tagen immer noch Wagen
aus Ammendorf im nationalen wie internationalen
Zugverkehr der Region wieder, zum einen die bekannten
Wagen im Transsib ,
aber auch in Verbindungen nach Moskau oder Peking.

North Korea is regularly affected by material donations,
sometimes from the Soviet side and today from the Russian side,
or from Chinese stocks. Hence
carts can still be found today
from Ammendorf on a national and international level
Train traffic in the region again, on the one hand the well-known ones
Wagons in the Transsib 
but also in connections to Moscow or Beijing.